[推薦好友] [參展咨詢] |
近日,翼裝飛行選手試跳墜崖遇難不免讓人唏噓不已,張家界天門(mén)山景區(qū)有關(guān)管理人員介紹,8日下午3時(shí),參加第二屆世界翼裝飛行世錦賽的匈牙利選手維克多在天門(mén)山國(guó)家森林公園試飛過(guò)程中不幸墜崖。翼裝飛行選手試跳墜崖遇難發(fā)生后,試飛當(dāng)即停止。幾位有搜救經(jīng)驗(yàn)的男隊(duì)員率先投入了搜救行動(dòng),而后“張家界市紅十字藍(lán)天搜救隊(duì)”也加入到營(yíng)救隊(duì)伍中。大約一個(gè)小時(shí)后,搜救人員發(fā)現(xiàn)了維克多-科瓦茨留在石壁上長(zhǎng)約20米的血跡。
事故發(fā)生后,張家界組織了一支由公安干警、森林警察、消防、武警等近200人組成的現(xiàn)場(chǎng)救援隊(duì)伍。記者在現(xiàn)場(chǎng)看到,由于維克多墜落地點(diǎn)位于一個(gè)上百米深的幽深峽谷之中,救援隊(duì)員們必須攀援絕壁向峽谷深處搜救,過(guò)程異常艱險(xiǎn)。
9日上午,張家界現(xiàn)場(chǎng)搜救部門(mén)通報(bào),在天門(mén)山國(guó)家森林公園“二十彎”處懸崖下發(fā)現(xiàn)不幸遇難的維克多的遺體。目前,相關(guān)善后處置工作正在進(jìn)行中。
遇難者簡(jiǎn)介
維克托·科瓦茨 性別:男
國(guó)籍:匈牙利
職業(yè)生涯簡(jiǎn)介:維克托從事跳傘運(yùn)動(dòng)已有6年,完成極限跳傘1250次、低空跳傘250次、翼裝飛行700次。
成就:2013年紅牛翼裝飛行世錦賽預(yù)選賽第二名。3次匈牙利翼裝飛行賽冠軍;2012年P(guān)ro翼裝飛行賽冠軍。
個(gè)人格言:堅(jiān)持你的夢(mèng)想,不然就會(huì)死亡。
張家界天門(mén)山景區(qū)有關(guān)管理人員介紹,下午3時(shí)許,參加第二屆世界翼裝飛行世錦賽的匈牙利選手維克托·科瓦茨在天門(mén)山國(guó)家森林公園試飛過(guò)程中,由于落地前降落傘沒(méi)有打開(kāi),不幸墜落在山間。該負(fù)責(zé)人介紹,原計(jì)劃是在7日試飛,但由于當(dāng)天景區(qū)內(nèi)的風(fēng)太大,試飛就改在了8日。8日的天門(mén)山景區(qū)內(nèi),天氣很好,能見(jiàn)度也很高,但是因周邊都是懸崖峭壁,而景區(qū)內(nèi)的樹(shù)叢也非常茂密,救援難度較大。
天門(mén)山國(guó)家森林公園負(fù)責(zé)人表示,維克托·科瓦茨是第一次到天門(mén)山參加翼裝飛行,在試飛之前,已經(jīng)幾次去現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地勘察,而參與本次翼裝飛行的選手,在國(guó)際上都有一定的實(shí)力,墜落的原因,目前還不清楚。在墜落發(fā)生后,所有的參賽選手也都停止了試飛,加入到了搜救的行列中。
目擊者:突然失衡墜落。據(jù)一名觀看試跳活動(dòng)的目擊者稱,昨日下午3點(diǎn)多鐘,匈牙利選手維克托·科瓦茨第4個(gè)進(jìn)行試跳,前3名選手均成功試跳,并安全降落在終點(diǎn)。維克托·科瓦茨從起跳點(diǎn)跳下,“他在空中的第一個(gè)轉(zhuǎn)彎成功了,轉(zhuǎn)第二個(gè)彎時(shí),突然失去平衡,直接掉下去了。從起跳到墜落,可能只有4秒鐘時(shí)間。他們都有降落傘,原本要在完成規(guī)定動(dòng)作準(zhǔn)備降落前打開(kāi)降落傘,他還沒(méi)到打開(kāi)降落傘的程序就出事了。”
有媒體稱,失控的原因可能是側(cè)風(fēng)太大,而這名目擊者稱,試跳之前,活動(dòng)主辦方已進(jìn)行必要的準(zhǔn)備工作,如測(cè)風(fēng)速、溫度等,認(rèn)為條件達(dá)到飛行要求才決定試跳,“可能跟他個(gè)人技術(shù)操作失誤有關(guān)。”
下午5點(diǎn)30分,目擊者稱搜救人員尚未找到墜落選手。下午6點(diǎn)15分,搜救人員已經(jīng)找到選手的包,并確定其墜落位置,但“處在地形復(fù)雜的峽谷里,搜救人員走到這個(gè)位置需要一定時(shí)間。”
預(yù)選賽中獲第二名。此次翼裝飛行大賽已是第二屆,2012年10月的首屆比賽中的前8名選手,以及本次比賽預(yù)選賽中獲勝的8名選手一起組成本次比賽的選手陣容。維克托·科瓦茨在今年8月舉行的預(yù)選賽中,獲得第二名,和其他7名選手共同進(jìn)入決賽。
2012年10月12日至14日,首屆翼裝飛行世界錦標(biāo)賽成功在張家界天門(mén)山的奇峰險(xiǎn)壑間舉行。按計(jì)劃,第二屆翼裝飛行世錦賽將于10月11日-13日在張家界天門(mén)山舉辦。依據(jù)今年的競(jìng)賽規(guī)則,起跳點(diǎn)位于天門(mén)山頂,山頂和山下海拔落差約700米,選手要以超過(guò)120公里的時(shí)速在大峽谷中連續(xù)進(jìn)行3次大角度轉(zhuǎn)彎,以通過(guò)索道線作計(jì)時(shí)終點(diǎn),用時(shí)最短者獲得冠軍。
翼裝飛行,極限運(yùn)動(dòng)之最。翼裝飛行也稱近距離天際滑翔運(yùn)動(dòng),堪稱極限運(yùn)動(dòng)之最。翼裝飛行誕生于20世紀(jì)90年代,并于本世紀(jì)初演變?yōu)橐粋(gè)競(jìng)技體育項(xiàng)目。他們身著翼裝,從高樓、高塔、大橋、懸崖上飛下,緊貼著高空中的建筑物或自然景觀進(jìn)行飛行,屬于翼裝低空跳傘的高級(jí)境界。運(yùn)動(dòng)員起飛高度低,因而用于調(diào)整姿勢(shì)和打開(kāi)降落傘的時(shí)間十分短,危險(xiǎn)性和難度都極大,被認(rèn)為是世界極限運(yùn)動(dòng)之最。
天際滑翔運(yùn)動(dòng)員在跳離高臺(tái)后,張開(kāi)手腳便能展開(kāi)翼膜,于是像飛鼠一樣,利用空氣阻力,在減緩下降速度的同時(shí)形成向前飛行的動(dòng)力,利用身體擺動(dòng),準(zhǔn)確地轉(zhuǎn)彎以及控制飛行的方向和速度。理想條件下,飛行員將最終達(dá)到約160公里/小時(shí)的前進(jìn)速度和50公里/小時(shí)的下落速度。
展會(huì)信息更新時(shí)間:2013-10-10